第522章 飞吧,飞向月球!梦舟与猎户座的太空交错!
    “上边已经决定不再招揽,而是直接干掉路云了吗?”
    “呃,这个倒不是,我只是想起了我们cia的拿手绝活,抱歉,抱歉,一时兴起。”
    “……”
    “有上面的明確命令之后再换,目前还是按照策反路云的任务走,並且西蒙那边已经取得很大进展了,我相信他能完成任务。”
    “確实,目前活路云的价值比死路云的价值大得多,把他爭取过来为联邦效力的可能性依然存在。”
    “等等吧,白房子那边估计很快就会问询,我们只要等消息就可以了。”
    “不过我感觉对路云的任务应该会有些改变,因为路云现在对老中的技术与国力增幅越来越强了,他负责的航天工程每次都是一次成功,要是之后都这样,那老中的载人登月时间线很大概率会跑到我们前边。”
    “这確实是一个大问题。”
    “好在还有时间,哪怕按照最乐观的估算,我们两边都在二四年载人登月,那也还有两年的时间。”
    “嗯,希望这两年的时间內可以解决掉这个问题吧。”
    “往好了想,路云负责的航天工程都是一次成功,但他在老中的载人登月工程里只负责了登月火箭,像梦舟飞船、揽月登月舱、登月航天服之类的东西都是由其他人负责的,万一它们出了问题呢?”
    “確实,我听说猎户座飞船这次无人绕月试飞就出了不少问题,只不过保密没有往外说,搞不好梦舟也会出很多问题呢?”
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    “哦?猎户座出了什么问题,说说?”
    “对对,说说……”
    一听有保密消息,眾人立刻来了精神。
    nasa那边的人在保密,但他们可没有为nasa保密的义务,所以当他们知道之后,当天晚上这个消息就被“匿名知情人士”卖给了各大媒体。
    各大媒体一看好傢伙,这里边竟然还藏著这么多秘密,而且都是观眾读者爱看的。
    那还等什么?
    发!
    於是猎户座飞船的事立刻就引起了轰动!
    毕竟此时此刻,老美的猎户座飞船完成了无人绕月任务等打算返回地球,而老中的梦舟飞船正在从地球飞往月球,说不定两艘飞船还能在太空中“擦肩而过”。
    现在有了这两位“星际明星”的大瓜,看热闹的人直接爽吃!
    当然,主要是老美的人在骂街。
    【我还以为猎户座飞船没问题呢,没想到竟然是nasa放出了假消息!】
    【该死的,nasa欺骗了我们!】
    【有这样的nasa,我们怎么可能快速重返月球?让nasa局长辞职!】
    【其实猎户座飞船的问题主要不是nasa在管,它是洛马公司製造的,责任在他们。】
    【那就让洛马公司解散,他们在不断的吞噬联邦补贴!】
    【呃,如果说这里边也有联邦政府的问题呢……】
    【??】
    联邦政府在里边的责任还真推卸不掉。
    零四年的时候,当时的大统领宣布了太空探索远景计划,其中包括了当时被称为“载人探索飞行器”的猎户座飞船。
    猎户座飞船的目的是为了代替一零年退役的太空梭,將太空人及科学家运送至空间站,但其主要目標是將太空人运送到地球轨道之外的其它地方。
    比如月球和火星。
    也因为这个原因,所以猎户座飞船的命运齿轮转起来就磕磕绊绊的。
    当时的nasa研究制定了一个“分阶段將人类探索范围延伸至低地球轨道空间以外”的方案,也搞了一个“三步走”。
    第一步的重心就是开发新一代载人探索飞行器,也就是猎户座飞船,用它代替即將退役的太空梭完成国际空间站运输任务。
    第二步就是给猎户座飞船加加担子。
    必须给它开发更多附加组件,包括提高运载系统的功率以適应需要飞行数月的行星际载人航天探索扩展任务。
    以及居住舱、实验舱、燃料模块和推进模块,以適应將人类运送至月球、火星、拉格朗日点和某些近地小行星附近的目標。
    第三步就是载人行星著陆器的开发完成,允许实施人类登陆月球和登陆火星的任务。
    一年后,相关的研究结果在新闻发布会上公布。
    该研究建议一四年开始进行猎户座的载人飞行任务,並认同採用月球轨道集合的方法登陆月球。
    不过仅仅又过了一年,nasa第二次设计评审就导致飞船的设计出现了重大变化。
    起初nasa想使用液体甲烷作为猎户座飞船的燃料,但是因为液氧甲烷动力的火箭技术还不成熟,猎户座飞船的需求又比较急,所以其在当年七月下旬批准换成了自燃式推进器。
    nasa认为这个替换能让猎户座飞船更早服役,基本上一零年下半年太空梭退役,一一年上半年猎户座飞船就可以载人飞往国际空间站。
    那时候的nasa相当乐观!
    所以又过了俩月就选定洛马工公司作为猎户座的合约商。
    不过又过了一年,nasa就签了猎户座飞船合同的一项修改,给猎户座飞船的设计时间增加了两年。
    还加入了两次猎户座飞船发射中断系统的飞行测试,並且刪除了能对国际空间运送密封货物的原始设计。
    只是紧接著就又搞了一个“606”结构修改,让服务模块多了一个外部的面板,它会在火箭的第二次点火阶段后不久脱落。
    跟之前的“605”结构相比,这项设计会节省450千克的重量。
    可这还没完,又过了两个月,安全气囊著陆系统就从猎户座飞船的“607”设计中移除了。
    其考虑到节省总重量,改成在任务结束时使用阿波罗形式的返回舱。
    改了这次之后安稳了一段时间,但不是没问题了,而是因为要憋个大的。
    当老美的联邦选秀换届之后,新上来的黑马委託载人航天计划委员会发布了新的长期规划检討简报。
    其中需要实现的多个目標包括对国际空间站的支持,低地球轨道以外空间的任务进展,以及商业空间工业的利用情况等。
    最主要的是这些目標必须在有限的预算內实现!
    就在这样的反覆修改中,猎户座飞船堪堪在一四年完成了首飞测试,然后因为自己的问题和火箭的问题把第二次试飞拖到了二二年。
    所以现在暴露出来的问题很可能就是之前的反反覆覆造成的。
    平时不太了解这方面的联邦网友都惊呆了。
    【王德发,联邦怎么变成这个样子了?】
    【联邦的科技实力不是世界第一吗?为什么会这样子?】
    【谁能告诉我这些年到底发生了什么,我们在半个世纪之前真的载人登上过月球吗?】
    【嘿嘿嘿嘿嘿,所以说我们说的“联邦载人登月造假”根本就不是阴谋论,而是真的!】
    【不好,是阴谋论爱好者!】
    【或许他们真的不是阴谋论爱好者,而是知道真相呢?】
    【这……】
    有时候你不得不配合老美对某些事的配合程度。
    当初很多人都说:“就算老美原地踏步xx年,你国永远也追不上!”
    结果老美太性情了,不仅原地踏步等了很多年,甚至还倒退呢。
    而每当有人教育老中的网友“相信老美的阴谋论都是弱智”的时候,老美就衝出来提供证据,就要让別人往阴谋论方面想。
    就……很怪。
    不过这次老美的sls火箭和猎户座飞船都爆出了这么多问题,也让老中的一些网友担心起了自家的载人登月任务。
    重型长征十號火箭自然不用担心,別说首飞成功了,三枚一级火箭的回收都成功了。
    但那是因为有路云当总师。
    可梦舟飞船不是路云带头研製的,它不会有问题吧?
    既然那么多人都认同路云,那他乾脆在微博上说了三个字。
    【没问题!】
    上一世的时候梦舟飞船就没问题,那时候可没他什么事。
    而这一世他虽然没有直接参与梦舟飞船的研製,但航天科技確实是可以扩散的,他搞的很多新理论和新技术都被用到了梦舟飞船上。
    並且他带头研发的火箭要跟飞船做匹配,所以他没少往飞船那边跑,算是间接参与了不少东西。
    那就更没问题了!
    梦舟飞船的核心就是它的返回舱,飞船整体高八米多,其中返回舱的高度为四米三,而最大直径是五米。
    返回舱採用防热结构-密封结构双层构型,是一个圆台形舱段。
    发射时返回舱暴露在火箭顶部,上方直接和逃逸塔相连,逃逸塔裙段遮住飞船的对接机构。
    返回舱外壁使用可以拆卸的防热结构,除防热结构外基本都可以復用。
    它的侧壁有再入控制rcs机组,支持跳跃式半弹道再入,过载较小。
    返回舱底部有烧蚀式的防热大底,在著陆前会分离,而內部还有密封大底。
    因为梦舟飞船返回舱从月球返回时会以第二宇宙速度再入大气层,所以它的隔热模式比神州飞船返回舱先进的多。
    科学家们將热负荷分布优化,將返回舱设备主要集中於密封舱和防热结构之间的非密封舱空间,主要布局推进、姿轨控、回收著陆、信息管理等平台设备。
    密封舱內主要布局航天员及环控生保相关设备。
    密封舱和防热结构之间为非密封舱空间热负荷占返回舱热负荷 90%以上,利於返回段温升控制。
    另外高功耗设备与密封舱结构或支撑结构进行导热安装,涂导热脂,保持良好热接触,增强设备与安装面间导热。
    对於头罩、肩部、侧壁对应的防热层蜂窝板內侧包覆15单元多层隔热材料,对於裙部的防热层蜂窝板內侧表面贴低发射率聚酯镀铝薄膜,降低密封舱舱壁与防热层內侧间辐射换热。
    密封舱铝壁表面维持铝本色,降低密封舱舱壁与防热层內侧间辐射换热。
    在防热层安装支架与防热层蜂窝板之间安装3毫米厚玻璃钢隔热垫,降低防热层与密封舱壁间导热。
    它这一层层可以拆装的隔热装置跟神舟飞船的“大闷罐”隔热涂层不一样,拆掉换新的隔热装置返回舱完全可以復用。
    而飞船的核心就在返回舱,所以返回舱能復用就可以节省大量的资源。
    服务舱什么的再换新的就行。
    梦舟飞船返回舱再入大气到一定高度后回收著陆系统启动工作,通过自动控制程序和火工装置配合,利用降落伞减速实现返回舱在再入大气末段的气动减速。
    著陆前,拋掉隔热大底的密封大底四周会弹出六个大型双层气囊。
    著陆瞬间外层气囊放气,以减小衝击,內层气囊则不放气,保证返回舱在陆上直立、在水上漂浮。
    气囊的材料强度极高,极难因为破损意外放气。
    落地后实现自动脱主伞,並通过闪光標位手段,为返回舱提供標位功能,提供地面搜索信號。
    有这些技术保障,梦舟飞船的无人绕月首飞会像重型长征十號火箭首飞一样稳!
    所以梦舟飞船只需要做一件事就好。
    那就是像它的名字一样载著华夏民族的载人登月梦想飞向月球。
    为之后真正的载人登月踏平道路。
    而且梦舟飞船不仅成功,还非常幸运。
    它一路飞向月球也一路拍摄月球,结果科学家查看照片的时候很快就发现了一张不一样的。
    “老张,你来看看这张照片的这个亮点是哪颗星,我查了查怎么都对不上?”
    “我看看,还有星星对不上號的吗?是曝光过度或有镜头眩光的废片?”
    “不,它跟平常的异常光干扰造成的废片不一样。”
    “不一样……嘶,还真不一样,老刘你也看看。”
    “我看看……確实不一样,不过这个位置……嘶,等等,不会是猎户座吧?”
    “猎户座,猎户座不在这个位置啊,它在……”
    “我当然知道,小赵,小赵,把老美的猎户座飞船公开轨道数据给我!”
    “猎户座飞船……老刘你是说……”
    “好傢伙!”
    “不会吧!”
    办公室的人都惊了,全都凑过来看照片,然后跟老美的猎户座轨道数据对比。
    结果……
    “我靠,真对上了!”
    “真是猎户座飞船!”
    “好傢伙,这是什么运气啊!”
    “就这么一闪而过的窗口期竟然都能拍到,神了!”
    “哈哈,赶紧公布出去,我要看nasa的反应,我那几个老同学肯定会惊呆……”
    (本章完)

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