瓦因突围成功,看起来好像也是平平无奇。
    因为前面那么多突围车手的表现都证明了,想要在这场比赛里当一名成功的兔子並不容易!
    突围的车手或者集团,都会很快被主集团追回来。
    原因倒也很简单。
    这种比赛太容易单飞夺冠了。
    阿拉菲利普的两次夺冠,艾菲內普尔、范德普尔的单飞夺冠。
    这些年的五大古典赛、世锦赛、奥运会,有很多都是单飞夺冠的。
    谁都知道拼一拼,才有可能单车变摩托。
    同样的,別人也会防著一手。
    那些实力强劲的夺冠大热门的车手们。
    还有那些整体实力强的国家队,就不可能轻易让兔子跑出去,拉开太多的距离。
    这也是为什么儘管不断有知名或者不知名的车手突围。
    但没多久都会被反覆提速的主集团追回来。
    不过,这次的瓦因进攻有点不一般!
    他是波加查在阿联航空(uae)俱乐部里的队友。
    波加查清楚瓦因的实力!
    所以,简单地交流之后,斯洛维尼亚国家队的副將们纷纷出动。
    他们拉出一条火车,將特拉特尼克送出去。
    特拉特尼克是维斯玛的车手,同样具有不俗的实力。
    与此同时,还有比利时的德普卢斯,以及法国的西瓦科夫等车手。
    他们追上前面的瓦因,一起组成了突围集团。
    值得一提的是,西瓦科夫以前不是法国人。
    他是俄罗斯的车手。
    因为眾所周知的原因,西瓦科夫被西方社会给禁赛了。
    为了自己的职业生涯,他选择加入了法国国籍,这才恢復了比赛的资格。
    现在西瓦科夫也是代表法国队出征世锦赛。
    至於他为什么能代表法国队比赛?
    当然是因为他强啊!
    去年西瓦科夫从英力士车队转会到阿联航空车队。
    作为全能副將的西瓦科夫,可是为波加查拿下环法冠军立下了汗马功劳!
    值得一提的是,当年的西瓦科夫,还被西方媒体评为跟艾菲內普尔、波加查齐名的四小天才!
    只是在英力士车队,西瓦科夫更多是担任副將,以及一周赛的主將。
    所以他的成就远没有艾菲內普尔和波加查耀眼。
    不过,即便是比不过波加查。
    有西瓦科夫、特拉特尼克、瓦因、德普卢斯在的这支突围集团实力空前强大!
    要知道,德普卢斯虽然现在是英力士车队的。
    但转会去英力士之前,他可是维斯玛的主要副將!
    也就是说,这里两个维斯玛的副將,两个阿联航空的副將。
    另外还有快步的费尔瓦克、卡塔內奥,以色列博泰的威廉士,红牛博拉的利波维茨等等。
    全都是强力的爬坡手。
    阵容实力肯定是远超前面那些杂牌突围集团的。
    他们也確实坚挺!
    第三圈骑完,发动了几次进攻的突围集团都没能追上他们。
    突围集团和主集团拉开了两分多钟的距离。
    ......
    听主播介绍完突围集团的实力之后,“年轻”的观眾们又有些坐不住了。
    “这个突围集团有点凶啊,李柏应该跟上他们的,放他们骑了那么远。”
    “应该还不用太著急,波加查、爱妃他们都还没发动进攻,还早!”
    “李柏是不是得主动拉扯,消耗一下波加查啊!感觉这么苟著也不是事,波加查骑得太轻鬆了。”
    “大哥,你们想让李柏去消耗波加查?李柏什么实力,波加查什么实力啊?”
    “李柏擅长的是最后四十公里进攻,我们耐心再等一等吧!”
    “说实话,现在李柏能跟住,我都觉得很牛逼了!但还是忍不住想他骑得再好一点。”
    主播看著弹幕里的討论,嘴巴动了动,欲言又止。
    他从几次李柏的镜头来看,都隱约觉得李柏的水平好像真的不弱!
    至少没有他们这些国人老车迷以为的那样,跟顶尖车手差距很大。
    难道李柏真的能给中国队带来巨大的突破?
    主播暗暗心动,但不敢说,生怕害得李柏的车軲轆冒奶。
    毒奶......
    ......
    突围集团出现,以及后面特拉特尼克和几个车手追上去的时候。
    李柏也曾考虑过要不要跟上去。
    因为从阵容的强度,以及李柏在【比赛即时界面】的观察来看。
    这个突围集团还是比较有威胁的。
    只是,李柏犹豫了之后,还是选择將自己隱藏在了波加查的后面。
    没有大赛经验,就是容易胡思乱想。
    算了,还是执行赛前擬定好的战术吧!
    不管兔子有没有可能成功。
    他就盯住波加查!
    今天就干波加查!
    他平时在模擬机的环法比赛里,也喜欢这么玩......
    快节奏的拉扯之下,主集团各种暗流涌动,竞爭非常激烈。
    时间也过得很快。
    不知不觉,就来到了绕圈赛的第四圈,比赛还剩一百公里出头。
    不知不觉,主集团也缩水了许多。
    因为很多车手在这极度折磨人心的无休止的爬坡绕圈中掉队。
    只要跟不住主集团,很多人就要面临距离被快速拉开。
    然后在接近被套圈的时候让裁判强制退赛。
    强如斯洛维尼亚国家队,到了现在,波加查身边的队友也只剩下了两个。
    分別是波加查在阿联航空的副將诺瓦克。
    诺瓦克今年辅佐波加查拿了除环法以外的多个大赛冠军——包括环意。
    可以说,诺瓦克是波加查在俱乐部和在国家队的得力助手!
    还有不肯给温格高当副將,却在国家队甘愿牺牲自己,给波加查当副將的罗格利奇!
    人手虽然看著有点不够,但个个实力超群。
    这不,在苏黎世堡大街这个最难的坡上。
    诺瓦克忽然出击,他来到主车群前面领骑。
    把被一次又一次的爬坡折磨得不轻的主车群再次带入到提速的节奏。
    “有点不对劲,怎么感觉波加查要有动作?”
    李柏隱约有了一点预感。
    他果断伸手一掏,拿出一条能量胶提前吃上。
    按照教练组的推测,波加查的进攻时机会选在最后两圈之內。
    现在还差得远呢!
    但李柏很清楚波加查有多强!
    也看过波加查超长距离单飞夺冠的视频。
    他必须防上一手,省得等下追波加查顾不上补给。

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