这个男人不知道疲倦的吗?
    落后的沙赫曼难以置信地看著李柏远去的背影。
    不亲身经歷,真的很难感受得到李柏恐怖的续航能力!
    均速三十多码的上坡。
    沙赫曼没多久就感觉自己要爆炸了。
    李柏却还跟一个机器人一样,不停脚地往上攻!
    难怪在世锦赛上,李柏能跟波加查打得有来有回!
    不能小瞧这个中国人啊!
    沙赫曼骑了一会儿,就碰到了乐透车队的小將范埃特菲尔特。
    范埃特菲尔特也跟不住李柏了!
    他和沙赫曼很有默契地组成两人的小队,想要继续保持追击的势头。
    ......
    主集团被李柏甩开之后也没有放弃。
    英力士车队的车手们继续领骑,想要帮助自己的主將去追李柏。
    漫长的爬坡,让他们渐渐地排成了一字长蛇阵。
    尾部难以避免地出现断龙。
    但在这一字长蛇阵中。
    有一组蓝白色的身影比较显目。
    他们不断地穿插向前。
    快步车队!
    快步车队对这场比赛的野心是可以从参赛阵容里看出来的。
    切尔尼、兰佩蒂、希尔特,他们虽然也不是快步的最强阵容。
    但好歹是辅佐梅利尔和阿拉菲利普参加过环意的。
    快步车队前面派斯维切克进入突围突围集团,就是想要逆转李柏的分差。
    按现在看,李柏对突围集团的追逐相当凶狠。
    4分多钟的差距,被李柏一点点地啃到了差不多2分钟!
    为了这个赛段的胜利,快步车队的教练也启用了b计划。
    他们的车手在英力士车队的副將消耗殆尽之时接管了主集团!
    镜头还是给回到李柏这边。
    虽然李柏只是追击者,他跟领先的突围集团还有不少的距离。
    但自己家的明星车手,环桂省的摄影师们当然要给到他最大程度的照顾!
    骑过了13.5%的陡坡之后,英力士的纳瓦埃斯原本以为可以稍微鬆一口气了。
    谁知道,李柏趁他精神放鬆的时候,又开始站起来摇车。
    要不要这样不当人?
    纳瓦埃斯也怨念起来。
    不过,纳瓦埃斯还是咬牙坚持,撅起屁股摇车跟上。
    这半公里还能跟得上,2.3%的小坡。
    但很快坡度再次变陡!
    虽然平均只有5%出头,最高不过7%,但1.5公里左右的漫长距离,还是让纳瓦埃斯感到崩溃。
    李柏彻底將他甩到了身后!
    令人窒息的爬坡,令人窒息的进攻!
    李柏用他强大的体力,让这些想要针对他的车手们胆寒!
    ......
    此时,突围集团的八位车手来到了第二个三级爬坡点的前面。
    跟隨著直播的镜头,三叠岭的瀑布出现在了全国,甚至全世界观眾的面前!
    虽然三叠岭瀑布的流量比不上德天大瀑布。
    毕竟德天大瀑布的流量是亚洲第一,世界第四的。
    但100米的落差,可是比德天大瀑布大了將近一倍!
    清澈的山溪从悬崖上飞跃而下。
    像是数十条白练穿过了茂盛的山林,將奇峻陡峭的山壁接连起来!
    有趣的是,镜头拍摄到的时候,一条观光旅游的竹排飘在瀑布下面的江面上!
    氤氳的水汽將竹排笼罩,看得朦朦朧朧。
    而旅人撑著雨伞站在竹排上,眺望著高高落下的瀑布。
    此情此景,也別有几分诗情画意!
    ......
    当然,全世界关注这场比赛的观眾们还可以欣赏一下沿途的风景。
    正在爭夺爬坡点的突围集团的车手们就没有这份閒情逸致了!
    经过激烈的衝刺较量,这个爬坡点的第一名由盛唐-ag2r的德邦特拿下!
    上个爬坡点,德邦特也拿下了第二名。
    所以,凭藉著这两份积分,德邦特將会成为本届环桂省的首位穿上爬坡王圆点衫的车手!
    值得一提的是,德邦特还拿了第一个途中衝刺点的第一名。
    虽然最后第二个途中衝刺点,以及终点的衝刺他可能不占优势。
    但目前他的表现確实是除李柏以外最抢眼的!
    而且从衝刺点获得的减秒,也將会对他衝击总成绩榜排名有帮助!
    “ag2r的车手在环桂省的比赛上表现得很积极!”
    “相信这也跟盛唐入主后,更加重视中国的比赛有关係。”
    肯定有关係,要知道,ag2r以前都不参加环桂省比赛的。
    要不是栗莎的安排,他们怎么可能会派出有实力的阵容参与到这场比赛中?
    “ag2r这个赛季有太多的失意,赛季末爭取再多拿一点积分,明年李柏加盟之后的担子也会轻一点。”
    解说不忍把ag2r的实际情况说得太直白。
    环桂省的这点积分,ag2r的窟窿哪里填得满?
    网上平台的弹幕里都有懂哥冷嘲热讽了。
    “环桂省第一名也就三百多积分,ag2r想要保级,至少得比別人多拿三四千积分。”
    “盛唐-ag2r基本上是被钉死在降级名单上了!”
    “今年ag2r也是离谱,拿的积分连uae的零头都不如。”
    可不是吗?
    uae全年拿了三万七千多的uci积分。
    而ag2r仅为六千八百多,跟阿斯塔纳互为难兄难弟了。
    这也难怪网上很多车迷吐槽盛唐和sdx的眼光。
    买了两支后年就降级的车队。
    花了大价钱,只有一两年的体验期。
    “不过,明年盛唐-ag2r还是可以期待一下的,李柏来了!”
    “除了李柏,还有魔都人阿拉菲利普,盛唐確实捨得花钱引援。”
    “算了吧,李柏大环赛很难拿成绩,单日赛还要跟波加查、温格高竞爭。”
    “波加查可是说了,明年还要拿更多的冠军!”
    “盛唐靠李柏和走下坡路,还经常摔车的魔都人確实很难翻盘。”
    “给盛唐一个波加查就可以啦,波加查个人积分都破万了,一个人顶过一支车队!”
    “现在盛唐的目標应该是保级,或者爭取保住第19名和第20名的位置。”
    “第二级別车队积分前两名能直接获得2026赛季的全部世巡赛的外卡。”
    ......
    李柏过去盛唐-ag2r能发挥多大的作用暂且不谈。
    现在他也翻过了三级坡。
    镜头拍到,李柏保持著很高的速度,一边坐踩,一边单手往身后掏补给。

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