途中衝刺积分点爭夺的那个热闹劲儿,並不是一时兴起。
    过了积分点后,车队之间的竞爭还愈演愈烈。
    因为就剩下最后40公里了!
    在终点处还有战术目標的车队都在积极寻求突围。
    比如说维斯玛车队的范阿尔特!
    他在队友的拱卫下,拿下了“关键”的一秒减秒奖励。
    回头一看,咦,好像李柏离得还远!
    那个中国人没有参与到他们的拼抢之中?
    忽然间,范阿尔特心思就活泛起来。
    不管中国人打的什么算盘,自己现在终於有机会甩开他了!
    於是,在他的指挥下,维斯玛车队一改之前的风格。
    不但开始了主动地进攻。
    甚至在有其他车队的车手跟过来的时候,还坚持领骑控场!
    范阿尔特的这波偷袭非常有效果!
    李柏被大部队挡在了主集团的中后段。
    即便他能通过【比赛即时界面】,看到维斯玛车队的意图。
    一时半会儿也没法从主集团中出来,更別说跟住范阿尔特了!
    这不,五公里左右之后,范阿尔特就跟李柏(主集团)拉开了近40秒的距离!
    中间还夹杂著两个追击集团。
    这两个追击集团有阿联航空车队、崔克车队、快步车队的车手们。
    他们反应也很快,没让维斯玛溜出去太远,就纷纷发动了进攻,誓要追回领头的这群兔子。
    这时候镜头给到了主集团,李柏正在最前方领骑。
    並不是他不进攻,而是主集团的车手们好像就认定了他。
    他进攻,大家就跟著一起提速。
    看著就像李柏带著浩浩荡荡的一大群人在追前面的三队人马一样。
    平路赛段,如果有人能跟李柏轮换领骑,追击效率会高很多!
    但即便是红牛博拉,他们也没有拼命了。
    好像没有爭到两个积分点,他们就开始认命了一样。
    甚至连李柏自己的队友,盛唐-ag2r的车手们,也只是跟在主集团后半段。
    好像他们也给李柏提供不了任何支持。
    那也没关係!
    李柏让他们看看,阿拉菲利普口中的铁血斗士是怎样一个人战斗的!
    他愣是带著主集团呼啸地横扫了速度稍微慢一点的快步集团。
    快步车队中身穿欧洲冠军星星衫,去年拿了16个胜场的顶尖衝刺手蒂姆·梅利尔回头看了李柏一眼。
    也乖乖地和队友们撤了下来,跟到李柏的后面。
    比耐力,他们估计很难拼得过李柏。
    只能是跟住他,蹭风保留体力,给最后的衝刺保留力气。
    126公里左右,比赛还剩下最后二十公里。
    李柏领骑的主集团乘胜追击,撵下了第二群兔子。
    阿尤索和他的阿联航空的队友们看著李柏的眼神充满了无奈。
    穿的队服很像电影里的超人的崔克车手们也理智地选择了“归队”。
    把体力提前消耗在跟主集团的对抗上,对於他们来说没什么意义。
    崔克这个赛段的目的,就是帮助自家衝刺主將米兰·乔纳森拿赛段冠军。
    他们根本没有希望爭夺总成绩第一的。
    所以,他们没有必要超过李柏多少时间。
    把精力放在最后的爭冠衝刺上。
    那才是最好的选择,也是他们最擅长做的事情!
    剩下的突围集团,就只有维斯玛的车手们了!
    范阿尔特沉著地骑在队友们的破风阵容里。
    为了能带范阿尔特逆转李柏。
    拉波特都再次骑出了露大板牙笑的痛苦表情。
    还有阿菲尼、瓦尔特,他们都拼尽了全力。
    他们领先李柏多少秒了?
    范阿尔特没有通过无线电去问车队。
    车队也没有跟他们说,只是鼓励他们再坚持。
    就剩十五公里了!
    应该还是有希望的嘛!
    渐渐的,拉波特领得没劲了,速度明显下滑。
    他果断地让出了位置。
    埃特德布鲁克斯立刻从范阿尔特身后填上。
    他们必须保持住足够高强度的进攻效率。
    因为身后有一个恐怖的中国人啊!
    想到李柏在昨天高峰上逆天的坐踩。
    范阿尔特都觉得他们50码的速度都不够。
    55,甚至是60码的速度骑出来,才有可能摆脱李柏。
    应该拉开了不少距离吧?
    眼瞅著最后10公里的路標出现在眼前。
    范阿尔特拿起水壶,想喝一口。
    与此同时,借著队友们控场放慢节奏补给的空隙,范阿尔特的眼睛往旁边一瞥。
    一辆裁判摩托车正好从他们身边经过。
    坐在后座的裁判手上拿著一个小白板。
    范阿尔特视线在板子上扫过,心情顿时跌入了谷底。
    他们领先的时间,仅仅只有25秒?
    发生了什么?
    不是一度拉开到四十多秒的差距吗?
    怎么这个差距不但没有进一步地拉开,反而还缩短了?
    不应该啊!
    明明他们都很拼了!
    阿菲尼、瓦尔特、拉波特,他们都拼到掉队。
    大家都在接力给他把速度拉到极致啊!
    就这样还被主集团追回到只剩下25秒?
    25秒,即便他们能把这个领先优势保持到最后。
    那也改变不了总成绩的排名啊!
    “李柏在我们后面吗?”
    范阿尔特不死心地向车队发出询问。
    “......是的,他在领骑。”
    教练沉默了一会儿,才告诉他事实。
    两个追击集团被追上,是李柏的“功劳”。
    维斯玛车队的领先优势被追到只剩25秒。
    准確的来说是不到25秒。
    那也是李柏的功劳!
    这傢伙像疯狗一样,不知疲倦地给整个主集团领骑!
    一直关注著比赛进展的维斯玛主教练早就掐掉了麦克风,在支援车里骂娘了!
    怎么摊上这样一个变態?
    非要维斯玛主队来,再加上一个范阿尔特、西蒙·耶茨。
    才治得了这个中国人是吧?
    “阿特,你现在不要想总成绩了!爭取贏下这个赛段。”
    “这个目標还是很有希望的,你们拥有著领先优势!”
    担心范阿尔特情绪崩溃,教练只能是这样“安慰”他。
    幸好,范阿尔特今年也是31岁的“老”小伙了。
    他经歷过那么多风风雨雨,也能接受自己今年双海赛的失利。
    输总成绩可以,这个赛段的冠军,必不可能让给你!
    范阿尔特把水壶放好,自己提速衝出去。

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