第560章 这些人都疯了吧？
沃克勒防了其他车队一手，但这並不代表他们已经打乱了对手的战术部署。
范阿尔特扭头看了一眼他们身后那个瘦巴巴的法国人，嘴角露出了一抹轻笑。
五年前的阿拉菲利普还是非常有威胁的。
但这些年不停摔车受伤、状態下滑得很厉害的阿拉菲利普现在已经不再是他们的对手。
想要给李柏当跳板？
先看看你能不能跟得上吧！
范阿尔特加快了脚步，大齿比的战车速度更快。
阿拉菲利普跟李柏差不多，也都是为了更好地控车降低了这场比赛的齿比。
这就意味著，想要跟上范阿尔特，他得用更高频的速度去踩踏板。
这种齿比在坡度不大的赛道上，是不占优势的。
阿拉菲利普很努力地在跟，但努力会消耗更多的体力。
......
进入到鲁贝地区之后，就基本上不可能还能“享受”像前面比赛那样舒服的长距离铺装路面了。
石头路那是一个挨著一个！
这不，2.2公里的“特鲁瓦维尔至吕希”石头路刚刚结束。
没多久又来一段1.8公里的三星级石头路。
这个还不算什么，骑完了这一段，紧接著又来一段3.7公里的四星级石头路！
之所以能被评为四星级，光是距离长还不足够。
它还是缓上坡！
而且它的石头路特点跟前面的不太一样，这里的鹅卵石更加鬆散。
李柏的车子骑在上面，轮胎被石头挤得东倒西歪。
他必须消耗更多的精力去控车。
甚至都顾不上看【比赛即时界面】的小地图，无法实时地关注著前面突围集团的情况。
当然，看不看其实无所谓。
目前阿拉菲利普一直在突围集团里。
而隔了將近两分钟的李柏做不出什么应对。
他只能是先把自己的这段缓上坡的石头路给骑好了。
这段路对车手的筛选强度又上了一个档次。
很多实力一般的车队都远远地拖在了后面，几乎要跟主集团断龙了。
而李柏这边也不容乐观。
给他破风的斯科森、比泽格消耗很大，已经掉到了后面。
目前给予李柏支持的是拉菲和德乌尔夫。
德乌尔夫今天的状態不错，他非常英勇地骑在了李柏的侧面，帮他阻挡部分侧面刮来的横风。
但这才是进行到第三个石头路啊！
后面还有二十多段，难度甚至还会更大的石头路。
李柏凭藉个人的实力，能啃得下来吗？
先不说后面的事......
这段到圣皮顿的四星级的石头路才进行到一半，阿联航空车队那边就开始有动作了！
韦伦斯摇著车，直接带著波加查、诺瓦克等人开冲！
这次他们不是要控场提速啊！
阿联航空车队似乎是看穿了突围集团假戏真做的小心思。
打算去追一波！
不一定是要瓦解对手的战术部署，他们也可以加入嘛！
波加查都上了，李柏怎么能坐得住？
即便范德普尔没动，李柏也要拼著双臂的狂震，加快踏频开追。
“这些人都疯了吧？巴黎-鲁贝干出这么快的速度？”
盛唐-ag2r的后方，沃克勒撑著桌子看大屏幕，忍不住摇起了头。
巴黎-鲁贝也不是不能快，像2022年，范巴勒就骑出了45.792km/h的均速，创下了赛事的纪录。
但那是晴朗的天气下！
今天的天气可不好啊！
虽然暂时没有下雨，但前面这三段石头路都是带著水坑的！
李柏的车子就溅了不少泥巴，白白的车身看起来脏脏兮兮的。
而且现在风越来越大了！
眼瞅著就要下雨！
怎么阿联航空还想进攻？
还有突围的那些人，他们真的是铁了心要突围到底吗？
比赛才刚刚进行到110公里。
后面还有將近150公里的赛程啊！
......
“布南，你预测今年巴黎-鲁贝的冠军会是谁？”
巴黎-鲁贝的赛事直播里，三位解说聊得很轻鬆。
当然，除了因为法国人拥有著他们出了名的鬆弛感以外。
也是因为今天的解说台上来了一位大家的老熟人汤姆·布南。
汤姆·布南是比利时的传奇车手，是拿到过最多巴黎-鲁贝冠军的车手之一。
另一位是同样为比利时人的罗杰·德弗拉明克，上个世纪七十年代的车手，比较久远了。
布南则比较“年轻”，他1980年出生，在快步车队度过了自己18年的职业生涯。
这跟阿拉菲利普有点像，阿拉菲利普也是在快步呆了十年——布南和阿拉菲利普曾经还当过队友。
布南的强是主要体现在石头路赛事上的！
他职业生涯拿过四次巴黎-鲁贝的冠军、三次环弗兰德斯、五次e3经典赛的冠军、三次根特-韦弗尔海姆古典赛的冠军。
当然，布南其他赛事上的表现也相当强劲。
六次环法赛段冠军、一次世锦赛冠军。
布南就是他那个时代的快步传奇！
布南这次来解说巴黎-鲁贝也不是什么大新闻。
毕竟2017年退役之后，布南也一直顶著他標誌性的大光头活跃在公路车领域。
看著他那大光头，总让人忍不住想起足球领域的法国巨星齐达內。
“我比较看好波加查，波加查是公路车的天才，他擅长公路车所有的比赛。”
“而且，你们知道的，巴黎-鲁贝並不是一场艰难的比赛。”
布南最后开玩笑地来了一句凡尔赛。
当然，大家都知道他的意思，所以直播台上解说们都哈哈大笑起来，现场充满了欢乐的气氛。
“布南你不看好李柏吗？”
法国的解说其实还蛮喜欢李柏的。
毕竟李柏会说法语，这给了很多法国人莫名的亲切感。
然后李柏的加盟，还给ag2r这支法国车队拿了很多冠军。
包括环弗兰德斯这样的五大古典赛冠军！
这就让很多法国车迷纷纷倒戈，喜欢上了李柏。
“李柏啊，他还要练。我刚才说波加查擅长公路车的很多方面。”
“李柏在这上面就差了很多，像他的控车技术就不行，还有对石头路的適应能力等等。”
“虽然李柏的体力很强，但公路车並不只是一个耐力比赛，它不是马拉松，要不然，冠军都是非洲人了！”
布南辣评道。
范阿尔特扭头看了一眼他们身后那个瘦巴巴的法国人，嘴角露出了一抹轻笑。
五年前的阿拉菲利普还是非常有威胁的。
但这些年不停摔车受伤、状態下滑得很厉害的阿拉菲利普现在已经不再是他们的对手。
想要给李柏当跳板？
先看看你能不能跟得上吧！
范阿尔特加快了脚步，大齿比的战车速度更快。
阿拉菲利普跟李柏差不多，也都是为了更好地控车降低了这场比赛的齿比。
这就意味著，想要跟上范阿尔特，他得用更高频的速度去踩踏板。
这种齿比在坡度不大的赛道上，是不占优势的。
阿拉菲利普很努力地在跟，但努力会消耗更多的体力。
......
进入到鲁贝地区之后，就基本上不可能还能“享受”像前面比赛那样舒服的长距离铺装路面了。
石头路那是一个挨著一个！
这不，2.2公里的“特鲁瓦维尔至吕希”石头路刚刚结束。
没多久又来一段1.8公里的三星级石头路。
这个还不算什么，骑完了这一段，紧接著又来一段3.7公里的四星级石头路！
之所以能被评为四星级，光是距离长还不足够。
它还是缓上坡！
而且它的石头路特点跟前面的不太一样，这里的鹅卵石更加鬆散。
李柏的车子骑在上面，轮胎被石头挤得东倒西歪。
他必须消耗更多的精力去控车。
甚至都顾不上看【比赛即时界面】的小地图，无法实时地关注著前面突围集团的情况。
当然，看不看其实无所谓。
目前阿拉菲利普一直在突围集团里。
而隔了將近两分钟的李柏做不出什么应对。
他只能是先把自己的这段缓上坡的石头路给骑好了。
这段路对车手的筛选强度又上了一个档次。
很多实力一般的车队都远远地拖在了后面，几乎要跟主集团断龙了。
而李柏这边也不容乐观。
给他破风的斯科森、比泽格消耗很大，已经掉到了后面。
目前给予李柏支持的是拉菲和德乌尔夫。
德乌尔夫今天的状態不错，他非常英勇地骑在了李柏的侧面，帮他阻挡部分侧面刮来的横风。
但这才是进行到第三个石头路啊！
后面还有二十多段，难度甚至还会更大的石头路。
李柏凭藉个人的实力，能啃得下来吗？
先不说后面的事......
这段到圣皮顿的四星级的石头路才进行到一半，阿联航空车队那边就开始有动作了！
韦伦斯摇著车，直接带著波加查、诺瓦克等人开冲！
这次他们不是要控场提速啊！
阿联航空车队似乎是看穿了突围集团假戏真做的小心思。
打算去追一波！
不一定是要瓦解对手的战术部署，他们也可以加入嘛！
波加查都上了，李柏怎么能坐得住？
即便范德普尔没动，李柏也要拼著双臂的狂震，加快踏频开追。
“这些人都疯了吧？巴黎-鲁贝干出这么快的速度？”
盛唐-ag2r的后方，沃克勒撑著桌子看大屏幕，忍不住摇起了头。
巴黎-鲁贝也不是不能快，像2022年，范巴勒就骑出了45.792km/h的均速，创下了赛事的纪录。
但那是晴朗的天气下！
今天的天气可不好啊！
虽然暂时没有下雨，但前面这三段石头路都是带著水坑的！
李柏的车子就溅了不少泥巴，白白的车身看起来脏脏兮兮的。
而且现在风越来越大了！
眼瞅著就要下雨！
怎么阿联航空还想进攻？
还有突围的那些人，他们真的是铁了心要突围到底吗？
比赛才刚刚进行到110公里。
后面还有將近150公里的赛程啊！
......
“布南，你预测今年巴黎-鲁贝的冠军会是谁？”
巴黎-鲁贝的赛事直播里，三位解说聊得很轻鬆。
当然，除了因为法国人拥有著他们出了名的鬆弛感以外。
也是因为今天的解说台上来了一位大家的老熟人汤姆·布南。
汤姆·布南是比利时的传奇车手，是拿到过最多巴黎-鲁贝冠军的车手之一。
另一位是同样为比利时人的罗杰·德弗拉明克，上个世纪七十年代的车手，比较久远了。
布南则比较“年轻”，他1980年出生，在快步车队度过了自己18年的职业生涯。
这跟阿拉菲利普有点像，阿拉菲利普也是在快步呆了十年——布南和阿拉菲利普曾经还当过队友。
布南的强是主要体现在石头路赛事上的！
他职业生涯拿过四次巴黎-鲁贝的冠军、三次环弗兰德斯、五次e3经典赛的冠军、三次根特-韦弗尔海姆古典赛的冠军。
当然，布南其他赛事上的表现也相当强劲。
六次环法赛段冠军、一次世锦赛冠军。
布南就是他那个时代的快步传奇！
布南这次来解说巴黎-鲁贝也不是什么大新闻。
毕竟2017年退役之后，布南也一直顶著他標誌性的大光头活跃在公路车领域。
看著他那大光头，总让人忍不住想起足球领域的法国巨星齐达內。
“我比较看好波加查，波加查是公路车的天才，他擅长公路车所有的比赛。”
“而且，你们知道的，巴黎-鲁贝並不是一场艰难的比赛。”
布南最后开玩笑地来了一句凡尔赛。
当然，大家都知道他的意思，所以直播台上解说们都哈哈大笑起来，现场充满了欢乐的气氛。
“布南你不看好李柏吗？”
法国的解说其实还蛮喜欢李柏的。
毕竟李柏会说法语，这给了很多法国人莫名的亲切感。
然后李柏的加盟，还给ag2r这支法国车队拿了很多冠军。
包括环弗兰德斯这样的五大古典赛冠军！
这就让很多法国车迷纷纷倒戈，喜欢上了李柏。
“李柏啊，他还要练。我刚才说波加查擅长公路车的很多方面。”
“李柏在这上面就差了很多，像他的控车技术就不行，还有对石头路的適应能力等等。”
“虽然李柏的体力很强，但公路车並不只是一个耐力比赛，它不是马拉松，要不然，冠军都是非洲人了！”
布南辣评道。