第664章 意外让所有人都慢了下来
第14赛段开始之前，天气预报就提醒了，比赛后半程，在超级巴涅尔附近的山谷里会有小规模的降雨。
现在的天气预报体系还是很准的。
这不，车手们在攀爬超级巴涅尔前面的一级坡的时候，原本晴朗无云的天空渐渐地飘来了几朵乌云。
天色变得阴暗起来，这是要下雨的前奏！
其实有点乌云还是很不错的。
因为前面的山路太阳的光照很强烈。
虽然图尔马莱山口的气温不算太高，23度，比起平原上跟蒸笼一样的城市气候要適宜得多。
但高山上过分的紫外线暴晒，李柏这种黄种人皮肤还是觉得热辣辣的。
再烤上半个月，一个非洲版的李柏估计就要出现了。
之前网上不是有一个钓鱼的大爷，晒得炭黑炭黑吗？
现在有了乌云的遮蔽，李柏能够轻鬆一些。
至少是体感上少了一些煎熬。
不过，要下雨可不是什么好消息。
下雨之后衣服鞋子会泡水，再高科技、新材料的装备都会变重。
现在又是高山赛段，一点点重量的增加，都会加大车手们体能的消耗。
像李柏，他的体重其实是介於衝刺型车手和爬坡型车手之间的。
对比起波加查那种单薄的身板，李柏爬坡的时候消耗会更大。
只不过，他能用更强大的体能，一次又一次地弥补了这个缺陷。
下雨除了会增加额外的消耗以外，积水湿滑的路面也会影响到车手们的发挥。
沃克勒在无线电里就提醒了李柏。
“如果下雨，下坡路段適当放一放，安全第一！你现在只要不犯错，总冠军的位置都是稳的！”
还没等沃克勒说完，天空就落下了一颗颗豆大的雨滴。
这雨下得有点急，也比天气预报说的略大。
李柏很快就被淋成了落汤鸡，幸好防风眼镜涂了疏油层，不然他连前方的道路都看不清楚。
沃克勒是有先见之明的！
李柏他们还在向一级坡的坡顶发起衝锋的时候，耳机里就传来了车队的通知。
“艾菲內普尔和斯泰芬摔车了，李柏、加尔、拉菲，你们要小心。”
李柏闻言，瞥了一眼小地图。
还真的是，记录是艾菲內普尔的小亮点停了下来！
刚才他都没注意。
艾菲內普尔很急切地想要在这个赛段追上李柏、波加查的总成绩。
所以他在下坡路段，频频地提速过弯，就差坐在上管上狂飆了。
罗格利奇的控车技术其实也没那么好，他只是比以前的李柏好一些。
所以，罗格利奇都被艾菲內普尔甩开了。
但高速下山是有风险的！
现在下了雨，湿滑的地面將风险扩大化。
在下陡坡的一个拐弯处，艾菲內普尔发现自己的速度飆得过快，切弯切不进来了！
为了不飞到山下去，艾菲內普尔只能狠下心压下重心，把自己摔倒在地上。
跟在他后面的斯泰芬没躲闪得及时，也摔了个人仰马翻。
艾菲內普尔和斯泰芬的摔伤无疑是非常严重的！
李柏他们经过的时候，艾菲內普尔和斯泰芬都没能回到比赛。
医护车停在旁边，正在给他们做检查。
后面艾菲內普尔经过包扎还是回到了比赛。
他是自己主动摔的，所以规避了骨折的风险，仅仅是受到了皮肉伤。
当然，他身上大面积的擦伤也是影响很大的。
艾菲內普尔又没有李柏那么强大的恢復能力。
下个赛段勉强骑完之后，艾菲內普尔还是吃不消这伤痛，最终选择了退赛。
斯泰芬就摔得比较惨了，他的身上多处骨折，当场直接安排送去医院治疗，无法继续比赛。
可以说，这是本届环法以来，最大的摔车事故了！
虽然之前也有几起摔车牵连多人，甚至导致车手退赛的。
但那些摔车没有这次的影响大。
斯泰芬就不说了，本身也是一个非常有实力的车手。
而艾菲內普尔可是明星车手啊！
去年他拿了那么多奥运会冠军、世锦赛冠军，还拿了环法总成绩第三。
今年他因为摔车影响无奈退赛，这对快步，甚至对整个环法的收视率的打击都是非常大的。
不过，还是要说回比赛。
艾菲內普尔的摔车，给了其他人一个警醒。
波加查都慢了下来。
不过，波加查和罗格利奇新组成的集团，还是很快追上了之前的突围集团。
没有队友支持的佩德森也选择了加入波加查所在的集团。
自此，波加查他们所在的车群成了新的领先集团。
只是，赛事直播的镜头里，有一个红蓝相间骑行服的车手很是抢眼！
盛唐-ag2r的车手也在波加查后面？
没错，是之前早早地加入了突围集团的勒尼·马丁內斯！
这位法国小將果然有成为后阿拉菲利普时代法国车坛顶樑柱的潜质！
他跟了艾菲內普尔一百来公里，现在又紧紧地跟住波加查，一点被甩掉的跡象都没有。
罗格利奇和波加查看到勒尼·马丁內斯混在他们中间，当然也是比较烦恼的。
这傢伙肯定是要给李柏做空中加油用的。
没把他甩掉，那必定成为心腹大患！
只是，他们现在下坡都非常谨慎了。
这种下雨天，能不能拉爆李柏另说，他们自己要是摔车了，跟艾菲內普尔一个下场。
那就真的是要把环法总冠军拱手让给李柏了！
不管是阿联航空，还是红牛博拉，他们都接受不了gc主將受伤退赛的后果。
毕竟是环法，是大环赛啊！
又不是普通的单日赛，可以搏一搏。
这种僵持状態一直持续到了162公里左右。
下坡路到尽头了！
马上就要进入最后的超级巴涅尔爬坡阶段！
老天似乎也在看比赛。
它悄悄地停下了骤雨，撤掉了几朵乌云。
金灿灿的阳光从云缝透过来。
这阳光瞬间升温了场上竞逐的气氛，前后两支车群不约而同地开始提速。
开干！
现在的天气预报体系还是很准的。
这不，车手们在攀爬超级巴涅尔前面的一级坡的时候，原本晴朗无云的天空渐渐地飘来了几朵乌云。
天色变得阴暗起来，这是要下雨的前奏！
其实有点乌云还是很不错的。
因为前面的山路太阳的光照很强烈。
虽然图尔马莱山口的气温不算太高，23度，比起平原上跟蒸笼一样的城市气候要適宜得多。
但高山上过分的紫外线暴晒，李柏这种黄种人皮肤还是觉得热辣辣的。
再烤上半个月，一个非洲版的李柏估计就要出现了。
之前网上不是有一个钓鱼的大爷，晒得炭黑炭黑吗？
现在有了乌云的遮蔽，李柏能够轻鬆一些。
至少是体感上少了一些煎熬。
不过，要下雨可不是什么好消息。
下雨之后衣服鞋子会泡水，再高科技、新材料的装备都会变重。
现在又是高山赛段，一点点重量的增加，都会加大车手们体能的消耗。
像李柏，他的体重其实是介於衝刺型车手和爬坡型车手之间的。
对比起波加查那种单薄的身板，李柏爬坡的时候消耗会更大。
只不过，他能用更强大的体能，一次又一次地弥补了这个缺陷。
下雨除了会增加额外的消耗以外，积水湿滑的路面也会影响到车手们的发挥。
沃克勒在无线电里就提醒了李柏。
“如果下雨，下坡路段適当放一放，安全第一！你现在只要不犯错，总冠军的位置都是稳的！”
还没等沃克勒说完，天空就落下了一颗颗豆大的雨滴。
这雨下得有点急，也比天气预报说的略大。
李柏很快就被淋成了落汤鸡，幸好防风眼镜涂了疏油层，不然他连前方的道路都看不清楚。
沃克勒是有先见之明的！
李柏他们还在向一级坡的坡顶发起衝锋的时候，耳机里就传来了车队的通知。
“艾菲內普尔和斯泰芬摔车了，李柏、加尔、拉菲，你们要小心。”
李柏闻言，瞥了一眼小地图。
还真的是，记录是艾菲內普尔的小亮点停了下来！
刚才他都没注意。
艾菲內普尔很急切地想要在这个赛段追上李柏、波加查的总成绩。
所以他在下坡路段，频频地提速过弯，就差坐在上管上狂飆了。
罗格利奇的控车技术其实也没那么好，他只是比以前的李柏好一些。
所以，罗格利奇都被艾菲內普尔甩开了。
但高速下山是有风险的！
现在下了雨，湿滑的地面將风险扩大化。
在下陡坡的一个拐弯处，艾菲內普尔发现自己的速度飆得过快，切弯切不进来了！
为了不飞到山下去，艾菲內普尔只能狠下心压下重心，把自己摔倒在地上。
跟在他后面的斯泰芬没躲闪得及时，也摔了个人仰马翻。
艾菲內普尔和斯泰芬的摔伤无疑是非常严重的！
李柏他们经过的时候，艾菲內普尔和斯泰芬都没能回到比赛。
医护车停在旁边，正在给他们做检查。
后面艾菲內普尔经过包扎还是回到了比赛。
他是自己主动摔的，所以规避了骨折的风险，仅仅是受到了皮肉伤。
当然，他身上大面积的擦伤也是影响很大的。
艾菲內普尔又没有李柏那么强大的恢復能力。
下个赛段勉强骑完之后，艾菲內普尔还是吃不消这伤痛，最终选择了退赛。
斯泰芬就摔得比较惨了，他的身上多处骨折，当场直接安排送去医院治疗，无法继续比赛。
可以说，这是本届环法以来，最大的摔车事故了！
虽然之前也有几起摔车牵连多人，甚至导致车手退赛的。
但那些摔车没有这次的影响大。
斯泰芬就不说了，本身也是一个非常有实力的车手。
而艾菲內普尔可是明星车手啊！
去年他拿了那么多奥运会冠军、世锦赛冠军，还拿了环法总成绩第三。
今年他因为摔车影响无奈退赛，这对快步，甚至对整个环法的收视率的打击都是非常大的。
不过，还是要说回比赛。
艾菲內普尔的摔车，给了其他人一个警醒。
波加查都慢了下来。
不过，波加查和罗格利奇新组成的集团，还是很快追上了之前的突围集团。
没有队友支持的佩德森也选择了加入波加查所在的集团。
自此，波加查他们所在的车群成了新的领先集团。
只是，赛事直播的镜头里，有一个红蓝相间骑行服的车手很是抢眼！
盛唐-ag2r的车手也在波加查后面？
没错，是之前早早地加入了突围集团的勒尼·马丁內斯！
这位法国小將果然有成为后阿拉菲利普时代法国车坛顶樑柱的潜质！
他跟了艾菲內普尔一百来公里，现在又紧紧地跟住波加查，一点被甩掉的跡象都没有。
罗格利奇和波加查看到勒尼·马丁內斯混在他们中间，当然也是比较烦恼的。
这傢伙肯定是要给李柏做空中加油用的。
没把他甩掉，那必定成为心腹大患！
只是，他们现在下坡都非常谨慎了。
这种下雨天，能不能拉爆李柏另说，他们自己要是摔车了，跟艾菲內普尔一个下场。
那就真的是要把环法总冠军拱手让给李柏了！
不管是阿联航空，还是红牛博拉，他们都接受不了gc主將受伤退赛的后果。
毕竟是环法，是大环赛啊！
又不是普通的单日赛，可以搏一搏。
这种僵持状態一直持续到了162公里左右。
下坡路到尽头了！
马上就要进入最后的超级巴涅尔爬坡阶段！
老天似乎也在看比赛。
它悄悄地停下了骤雨，撤掉了几朵乌云。
金灿灿的阳光从云缝透过来。
这阳光瞬间升温了场上竞逐的气氛，前后两支车群不约而同地开始提速。
开干！