第654章 东宫奏对
李易回到东宫时，工部尚书杜楚客与將作监大匠阎立德已在前殿等候多时。
两人身旁的紫檀木案上，摊开著一幅长达丈余的绢製图纸——《渭水大桥全案图》。
“让二位久候了。”李易解下披风递给苏定方，径直走向图纸。
“不敢。”杜楚客与阎立德齐齐施礼。
杜楚客五十许人，面白微须，官袍浆洗得笔挺；
阎立德则黝黑精悍，十指关节粗大，衣襟上还沾著些许石粉——他刚从终南山採石场赶回。
“殿下请看。”阎立德拾起一根细竹籤，指向图纸中央那道横跨渭水的巨大拱桥，“按殿下所定『百年大计』之要，此桥设计为三孔钢拱结构，主跨一百二十丈，边跨各八十丈。桥墩採用沉箱基础，深达河床下五丈，直达岩层。桥面宽十丈，分设铁路双轨、车马道、人行道，两侧设铸铁护栏与气灯。”
他的竹籤移至图纸右侧的施工详图：“最难者，乃主拱钢樑之架设。单根主梁长一百三十丈，重逾千吨，需在两岸同步建造临时支架，以蒸汽绞车吊装拼接。格物院计算过，若用传统木架，恐难承重，故擬採用『钢桁架临时支架』——这又需耗钢五百吨。”
杜楚客適时接口：“殿下，五百吨钢，几乎等同陇州至凉州段铁路全线用钢之半。且沉箱施工所需水泥、蒸汽抽水机、乃至三千民夫两月之粮餉，所费极巨。户部王尚书虽未明言，然其意……”
“钱不够。”李易替他说完，目光仍停留在图纸上那些精密的结构线上。
“是。”杜楚客低声道，“王尚书昨日算过帐：陇凉段铁路、黑山咀堡垒、凉州军需、南洋水师扩建、格物院新拨经费……各项支出已超岁入三成。若再加渭水大桥，除非加征赋税，否则……”
“不能加税。”李易断然道。
他直起身，走到殿侧悬掛的《大唐岁入构成图》前。
这幅由格物院统计科绘製的新式图表，以不同色块直观展示了贞观七年朝廷收入的来源：田赋占四成，盐铁专卖占三成，商税两成，其余为矿课、榷场等杂项。
“百姓刚经战乱，关中虽復，河北、河南元气未苏。加税是竭泽而渔。”李易的手指在“商税”色块上点了点，“此项去岁不足百万贯，今岁预计可达一百五十万贯，全赖铁路开通后货运激增。然增长仍慢，为何？”
杜楚客迟疑道：“或是……商贾仍持观望？”
“非也。”李易转身，“是因『商税』仍按旧制，以关卡厘金为主。货物每过一州一县，皆需缴税，层层盘剥，商贾自然寧走小道、避大道。铁路虽快，若沿途税卡不减，优势便失。”
他走到书案前，抽出一份早已擬好的奏章草案：“故，朕欲行『铁路专税制』。”
杜楚客与阎立德皆是一怔。
“凡经铁路运输之货物，”李易展开草案，声音清晰，“只在起运站与终点站各征一次税，税率定为货值百分之五。途中州县，一律不得再设卡徵税。同时，废止长安、洛阳、扬州等三十六座大城之『入城税』，改徵『商铺营业税』，按店铺规模、行业、营业额分等定税，年征一次。”
杜楚客倒吸一口凉气：“殿下，此策若行，各州县岁入必减，恐生牴触……”
“州县所减之额，由朝廷从铁路公司红利中拨补三成。”李易早有对策，“另，朝廷將颁布《鼓励工商令》：凡投资铁路沿线工坊、货栈、客栈者，首三年免税；凡研製新式机械、改良工艺者，赐『格物功牌』，许专利十年；凡吸纳流民僱工超百人者，授『义商』匾额，子弟可优先入地方官学。”
他顿了顿，语气转深：“杜尚书，你要明白：朝廷徵税，非为敛財，而为调节。旧税制看似处处收钱，实则阻遏流通，杀鸡取卵。新税制虽减关卡，却促货运，活工商。货物流通愈快，生產愈多，交易愈频，总税额反会增长——此谓『放水养鱼』。”
杜楚客怔怔听著，脑中飞快计算。他是户部老吏，自然明白其中关窍，只是千年积习，一时难以转圜。
“至於渭水大桥用钢，”李易已转向阎立德，“不必全用韶州新钢。告诉段铁，主拱梁用精钢，临时支架可用回炉旧轨与次等钢拼接。另外，让格物院材料组试验『钢筋混凝土拱肋』——以钢筋为骨，水泥浇铸，外包钢板防腐。若成，可省钢三成。”
阎立德眼睛一亮：“水泥抗拉虽弱，若有钢筋支撑，或真可行！下官这就去办！”
“还有，”李易指向图纸上桥墩位置，“沉箱施工时，让工人留意河床地质。若有砂金跡象，立即上报。渭水自古有沙金，若能规模化开採，又是一项財源。”
“臣遵旨！”
二人告退后，李易並未休息，而是从怀中取出那枚黑山咀送来的鹰铃，轻轻搁在渭水大桥图纸的桥墩位置上。
铜铃无声，却在晨光中泛著暗金色的光泽。
“殿下，”苏定方悄声入內，“安元昌求见，言有要事稟报。”
“传。”
安元昌今日未著胡商锦袍，反而穿了一身简朴的深青色棉布直裰，唯腰间悬著一枚鎏金铁路徽章——那是铁路公司大股东的標识。
“草民拜见殿下。”他行礼后，从怀中取出一卷羊皮地图，双手呈上，“此乃西域货殖社三月来所绘《河西至葱岭商路详图》，標註了七十三处可建车站的水源点、二十八处易遭风沙掩埋的险段、以及……”他压低声音，“九处疑似古矿遗址。”
李易展开羊皮图。
地图以炭笔精细绘製，不仅標有山川河流，还用不同符號註明了草场质量、部落游牧范围、乃至商队歇脚时的井水咸淡。那些“古矿遗址”旁，则用小字写著“地表有绿锈，疑为铜”“碎石含云母，或伴生银”“土人传说此处山神嗜铁”等字样。
两人身旁的紫檀木案上，摊开著一幅长达丈余的绢製图纸——《渭水大桥全案图》。
“让二位久候了。”李易解下披风递给苏定方，径直走向图纸。
“不敢。”杜楚客与阎立德齐齐施礼。
杜楚客五十许人，面白微须，官袍浆洗得笔挺；
阎立德则黝黑精悍，十指关节粗大，衣襟上还沾著些许石粉——他刚从终南山採石场赶回。
“殿下请看。”阎立德拾起一根细竹籤，指向图纸中央那道横跨渭水的巨大拱桥，“按殿下所定『百年大计』之要，此桥设计为三孔钢拱结构，主跨一百二十丈，边跨各八十丈。桥墩採用沉箱基础，深达河床下五丈，直达岩层。桥面宽十丈，分设铁路双轨、车马道、人行道，两侧设铸铁护栏与气灯。”
他的竹籤移至图纸右侧的施工详图：“最难者，乃主拱钢樑之架设。单根主梁长一百三十丈，重逾千吨，需在两岸同步建造临时支架，以蒸汽绞车吊装拼接。格物院计算过，若用传统木架，恐难承重，故擬採用『钢桁架临时支架』——这又需耗钢五百吨。”
杜楚客適时接口：“殿下，五百吨钢，几乎等同陇州至凉州段铁路全线用钢之半。且沉箱施工所需水泥、蒸汽抽水机、乃至三千民夫两月之粮餉，所费极巨。户部王尚书虽未明言，然其意……”
“钱不够。”李易替他说完，目光仍停留在图纸上那些精密的结构线上。
“是。”杜楚客低声道，“王尚书昨日算过帐：陇凉段铁路、黑山咀堡垒、凉州军需、南洋水师扩建、格物院新拨经费……各项支出已超岁入三成。若再加渭水大桥，除非加征赋税，否则……”
“不能加税。”李易断然道。
他直起身，走到殿侧悬掛的《大唐岁入构成图》前。
这幅由格物院统计科绘製的新式图表，以不同色块直观展示了贞观七年朝廷收入的来源：田赋占四成，盐铁专卖占三成，商税两成，其余为矿课、榷场等杂项。
“百姓刚经战乱，关中虽復，河北、河南元气未苏。加税是竭泽而渔。”李易的手指在“商税”色块上点了点，“此项去岁不足百万贯，今岁预计可达一百五十万贯，全赖铁路开通后货运激增。然增长仍慢，为何？”
杜楚客迟疑道：“或是……商贾仍持观望？”
“非也。”李易转身，“是因『商税』仍按旧制，以关卡厘金为主。货物每过一州一县，皆需缴税，层层盘剥，商贾自然寧走小道、避大道。铁路虽快，若沿途税卡不减，优势便失。”
他走到书案前，抽出一份早已擬好的奏章草案：“故，朕欲行『铁路专税制』。”
杜楚客与阎立德皆是一怔。
“凡经铁路运输之货物，”李易展开草案，声音清晰，“只在起运站与终点站各征一次税，税率定为货值百分之五。途中州县，一律不得再设卡徵税。同时，废止长安、洛阳、扬州等三十六座大城之『入城税』，改徵『商铺营业税』，按店铺规模、行业、营业额分等定税，年征一次。”
杜楚客倒吸一口凉气：“殿下，此策若行，各州县岁入必减，恐生牴触……”
“州县所减之额，由朝廷从铁路公司红利中拨补三成。”李易早有对策，“另，朝廷將颁布《鼓励工商令》：凡投资铁路沿线工坊、货栈、客栈者，首三年免税；凡研製新式机械、改良工艺者，赐『格物功牌』，许专利十年；凡吸纳流民僱工超百人者，授『义商』匾额，子弟可优先入地方官学。”
他顿了顿，语气转深：“杜尚书，你要明白：朝廷徵税，非为敛財，而为调节。旧税制看似处处收钱，实则阻遏流通，杀鸡取卵。新税制虽减关卡，却促货运，活工商。货物流通愈快，生產愈多，交易愈频，总税额反会增长——此谓『放水养鱼』。”
杜楚客怔怔听著，脑中飞快计算。他是户部老吏，自然明白其中关窍，只是千年积习，一时难以转圜。
“至於渭水大桥用钢，”李易已转向阎立德，“不必全用韶州新钢。告诉段铁，主拱梁用精钢，临时支架可用回炉旧轨与次等钢拼接。另外，让格物院材料组试验『钢筋混凝土拱肋』——以钢筋为骨，水泥浇铸，外包钢板防腐。若成，可省钢三成。”
阎立德眼睛一亮：“水泥抗拉虽弱，若有钢筋支撑，或真可行！下官这就去办！”
“还有，”李易指向图纸上桥墩位置，“沉箱施工时，让工人留意河床地质。若有砂金跡象，立即上报。渭水自古有沙金，若能规模化开採，又是一项財源。”
“臣遵旨！”
二人告退后，李易並未休息，而是从怀中取出那枚黑山咀送来的鹰铃，轻轻搁在渭水大桥图纸的桥墩位置上。
铜铃无声，却在晨光中泛著暗金色的光泽。
“殿下，”苏定方悄声入內，“安元昌求见，言有要事稟报。”
“传。”
安元昌今日未著胡商锦袍，反而穿了一身简朴的深青色棉布直裰，唯腰间悬著一枚鎏金铁路徽章——那是铁路公司大股东的標识。
“草民拜见殿下。”他行礼后，从怀中取出一卷羊皮地图，双手呈上，“此乃西域货殖社三月来所绘《河西至葱岭商路详图》，標註了七十三处可建车站的水源点、二十八处易遭风沙掩埋的险段、以及……”他压低声音，“九处疑似古矿遗址。”
李易展开羊皮图。
地图以炭笔精细绘製，不仅標有山川河流，还用不同符號註明了草场质量、部落游牧范围、乃至商队歇脚时的井水咸淡。那些“古矿遗址”旁，则用小字写著“地表有绿锈，疑为铜”“碎石含云母，或伴生银”“土人传说此处山神嗜铁”等字样。